HỘI ĐÀM GIỮA CÔNG ĐOÀN ĐSVN VÀ ĐS AI CẬP: ĐỐI THOẠI, HỢP TÁC, CÙNG PHÁT TRIỂN

Mở đầu buổi hội đàm, Chủ tịch Công đoàn ĐSVN Hà Trọng Thắng nhiệt liệt chào mừng chuyến công tác của Ngài Chủ tịch và các thành viên đã tới thăm và làm việc. Chủ tịch Công đoàn ĐSVN tự hào giới thiệu về hành trình 145 năm hình thành và phát triển của ngành ĐSVN.

 

Hiện ngành ĐSVN quản lý và vận hành 3.222 km đường sắt, với 303 ga, 39 hầm, 1861 cầu lớn nhỏ; vận hành 3 loại đường sắt (đường đơn khổ 1m, đường tiêu chuẩn 1,435m và đường lồng). Có vai trò như xương sống trong mạng lưới giao thông vận tải quốc gia, nối liền 23 tỉnh, thành phố trên cả nước. Ngành ĐSVN đang nỗ lực đổi mới, sáng tạo, ứng dụng KHCN vào điều hành sản xuất, nâng cao hiệu suất, tạo ra nhiều sản phẩm, dịch vụ mới phục vụ xã hội, qua đó tăng thu nhập cho người lao động...

 

 

 

Ông Thắng cho biết thêm hiện nay, Công đoàn ĐSVN đang có 23.277 đoàn viên trên tổng số 23.494 công nhân lao động (trong đó số đoàn viên nữ là 5.916 người). Công đoàn ĐSVN mong muốn mở rộng quan hệ với Công đoàn ĐS các nước trên thế giới trên tinh thần hữu nghị, đoàn kết, hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm trong hoạt động công đoàn và phong trào công nhân.

 

Về phía Công đoàn ĐS Ai Cập, Chủ tịch Abdelfattah bày tỏ sự cảm kích trước sự đón tiếp nồng hậu, thịnh tình của Công đoàn ĐSVN cũng như công tác tổ chức cuộc hội đàm này. Ngài Chủ tịch cho biết Ai Cập là quốc gia đầu tiên ở Trung Đông và địa châu Phi có hệ thống đường sắt hoạt động (năm 1854). Ngày nay, mạng lưới này trải dài gần 10.000 km và kết nối hầu hết các tỉnh thành của Ai Cập, đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hành khách và hàng hóa cũng như sự phát triển kinh tế quốc gia.

 

Những năm gần đây, Ai Cập đã khởi động chương trình hiện đại hóa quy mô lớn nhất trong lịch sử đường sắt của mình với nhiềm tin rằng một hệ thống giao thông vận tải hiệu quả cao là trụ cột cơ bản của phát triển kinh tế, gắn kết xã hội và thịnh vượng bền vững. Ngành ĐS Ai Cập tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng hiện đại, công nghệ tiên tiến và trên hết là phát triển nguồn nhân lực.

 

Đằng sau mỗi hệ thống giao thông được vận hành trơn tru đó, là những người công nhân lành nghề và tận tâm. Đó là lý do tại sao Công đoàn Đường sắt Ai Cập và Metro Cairo đóng vai trò quan trọng trong việc đại diện cho người lao động, bảo vệ các quyền hợp pháp của họ, xây dựng môi trường làm việc ổn định và hiệu quả…